חֲדָשׁוֹת

יש לבצע את אמצעי הבטיחות הבאים לצורך חיבור מתחת למים

יש לפעול על פי אמצעי הבטיחות הבאים לחיבור תת-ימי:

1. על אנשי הבנייה הסותמים מתחת למים לחבוש קסדת בטיחות, כפפות מגן ונעלי מגן.

2. יש לחזק את אוורור האתר כאשר מסותתים את הבטון ומבצעים דיוס כימי.

3. צריך להיות אנשי ניהול מיומנים מיוחדים שישמרו על נתוני הדיסות הכימיות וייצרו את נוזל הדיסות הכימיות.

4 במהלך דיוס פוליאוריטן, על המפעילים להרכיב משקפי מגן בכדי למנוע התזה של slurry בעיניים.

5. יש לקבוע את הפיגום בהתאם לכללי הבטיחות הרלוונטיים, וללבוש את חגורת הבטיחות בעבודה בגובה.

מיומנות סתימת חיבור לחיבור ריתוך קר תת יעיל

עכשיו יש הרבה מפעלים לחיבור תת מימי. ארגונים שונים בוחרים לעיתים קרובות בשיטות שונות כאשר הם מבצעים עבודות סתימה מתחת למים. אולי בעיני אנשים רבים זה מספיק&# 39 כדי רק לבקש תוצאות, אבל מבחינתי&# 39 אני לא אוהב את המשפט הזה מאוד. יחד עם חיפוש התוצאות, עלינו לדעת יותר על השיטות והטכניקות להשגת תוצאות אלה. אם יתכן ויש זמן, ההשפעה הגיעה, אך אין הבטחת איכות. הישגים כאלה בלתי נסבלים בעיניי. אם אתה רוצה להמשיך לחבר מתחת למים השנה? התשובה היא כמובן לא.

הפיתוח והיישום של סוג של מיומנות לחיבור ריתוך קר מתחת למים השיגו השפעה ברורה. הקידום הרחב של מיומנות ריתוך קר במקצוע חיבור תת-ימי מספק שירות בטיחות מעולה. ריתוך קר התקע מתחת למים הוא שילוב של מיומנויות מליטה איכותיות ושיטת החזקת חישוק, התקנת אוגן מותאמת אישית, הזרקת דבק בלחץ גבוה ושיטות מקיפות אחרות. נבחרים חומרים ושיטות תקע שונות עבור חומרים שונים וגז ונוזל עם מדיום דליפה. עבור סדקי בטון, אנו יכולים להשתמש גם בשרף אפוקסי, חיזוק שתילה ומיומנויות חיזוק אחרות ומיומנויות חיבור לתיקון וחיזוק הסדקים.


אולי גם תרצה

שלח החקירה